Die Strukturen der tragenden Bauteile eines Schienenfahrzeugs müssen jahrzehntelang ohne Ausfall ihren Dienst tun. Radsätze, Fahrwerkrahmen und Wagenkasten müssen in jedem Fall ‚safe life‘ ausgelegt werden, da keine Rückfallebene existiert. Der Wagenkasten ist insbesondere gegen Ermüdungslasten und außerdem kollisionssicher auszulegen. Diese Veranstaltung konzentriert sich zunächst auf die festigkeits- und kollisionssicherheitsgerechte Auslegung des Wagenkastens und die entsprechende Nachweisprozedur.
Als Dozenten konnten wir Herrn Dr. Burkhard Arras, Siemens Mobility GmbH, gewinnen.
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